11月3日，在軌道交通資陽(yáng)線資陽(yáng)北站鋪軌基地內(nèi)，施工人員操縱著鋪軌車順利將首節(jié)25米軌排平穩(wěn)地落在結(jié)構(gòu)基底上——這標(biāo)志著軌道交通資陽(yáng)線正式進(jìn)入鋪軌施工階段。

   軌道交通資陽(yáng)線是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都東部新區(qū)天府國(guó)際空港新城和資陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與資陽(yáng)市雁江區(qū)的軌道交通快線。線路起于成都軌道交通18號(hào)線福田站，止于成渝高鐵資陽(yáng)北站，線路全長(zhǎng)約38.70公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速160公里，共設(shè)置7座車站。

  “全線共有6個(gè)鋪軌基地，軌道鋪設(shè)總里程長(zhǎng)約90.233公里。”中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)資陽(yáng)線施工總包部指揮長(zhǎng)楊勇介紹，作為成都地鐵在建線路鋪軌里程最長(zhǎng)的線路，軌道交通資陽(yáng)線鋪軌施工難度大，既要上跨地鐵18號(hào)線和多條高速公路，又要下穿沱江、成渝鐵路，目前項(xiàng)目部正加快建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)明年四季度將完成全線7200根軌道的鋪設(shè)。

   目前軌道交通資陽(yáng)線建設(shè)進(jìn)展順利，7座車站全部封頂，土建工程各重要節(jié)點(diǎn)均順利完成。中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)資陽(yáng)線施工總包部工程管理部部長(zhǎng)嚴(yán)孝軍介紹，鋪軌工作和站內(nèi)施工正同步開(kāi)展，以確保軌道交通資陽(yáng)線在2024年底建成通車。

來(lái)源：資陽(yáng)發(fā)布